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商品訊息描述







商品訊息特點









商品名稱:津輕系列小花瓶(橘)
商品料號:F-49044
商品材質:玻璃
商品尺寸:直徑 6x高 15cm 口徑 5cm
商品重量:約280g
商品產地:日本


注意事項:
1.使用前注意玻璃產品是否有裂痕,缺口等現象,如有上述情況,請勿使用。
2.請避免使用金屬刷清洗,也不要放置銳利的金屬餐具,以免對商品造成傷害。
3.不可放入烤箱、微波爐。
4.不可堆疊,產品中有水的時候請勿放在電器產品上面。
5.本產品為手工製作,產品顏色及形狀以實物為主。







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

二○一七台北燈會昨(四)日晚上首度移往西門町登場,晚間六時在西門町及中華路一段舉辦,台北市長柯文哲晚間六時抵達捷運西門站六號出口前的主舞台附近,並循著管制路線發簽名紅蛋給民眾,柯文哲受訪時說,人潮比預期多,也呼籲民眾搭車到場欣賞。

柯文哲在點燈前時致詞表示,燈節會持續到未來九天至(十二日),尤其在十一日還有大遊行,還請民眾都能注意安全,並祝福現場民眾能夠開心,身體健康!。

柯文哲說,參加燈節人潮比預期中還多,呼籲要看花燈的民眾應該搭大眾捷運工具,千萬不要自己開車或騎車,這樣會造成附近交通會更塞,柯文哲表示,「第一次(西區)舉辦還是有不滿意地方,也希望民眾多包涵」,並表示過去燈節都是靜態,像是在廟宇或公園內舉辦,現在則變成動態並和街頭融合,因為是新的嘗試,還是有需要改進的地方,但也鼓勵民眾到現場來看花燈,切記不要開車或騎車。

現場也有媒體問,晚間舉辦開幕活動商品典禮時,造成西門町周邊的交通大阻塞,引發用路人及民眾不滿,閉幕典禮和十一日大遊行是否會有類似狀況發生,柯文哲回應,因十一日有遊行,整個中華路會封街,交通應該會比較好一點,也呼籲民眾在閉幕和花車遊行當天,盡量避開相關路段。

【中央社台北四日電】二○一七台北燈節今晚在西門町登場,活動從晚間六時開始,由紙風車劇團先行表演,之後以西門町為中心的「小奇雞家族」亮燈,主燈亮時噴出紙花,引發現場一陣高潮。

台北市觀光傳播局表示,台北燈節晚間舉辦開幕典禮,「小奇雞家族」燈光秀,共長達三分鐘,每個裝置以不同顏色不同造型,並配合高科技鑲嵌LED動態燈光技術,讓西門町融入在燈光藝術,成為大型遊樂園。

開幕典禮由紙風車劇團帶來「西城故事開場舞」展開,首次在台演出的日本電音團體WORLDORDER(世界秩序),也刻意從捷運西門站六號出口從人群走向舞台,讓民眾驚呼連連。

台北燈節以西門町為主展演區,晚間進行燈光秀時,台北紅樓附近主燈「小奇雞」和「小蛋定」,西門站六號及一號出口上方的「必勝哥」和「粉美妹」,陸續亮起,並噴出紙花,引發活動高潮。

除在西門町的主展演區外,還有北門、中山堂的光雕區;國軍文藝活動中心前紅蛋區(地景創作區);中華路東西側的扭蛋區(世大運互動區);西門紅樓的彩蛋區(祈福燈區);西本願寺的蛋黃區(自由創作區);中山堂的蛋白區(學生創作區);中華路西側的金蛋區(友好交流區)。

觀傳局說,台北燈節自即日起展出至十二日止,因應活動舉辦,西門町周邊交通管制,提醒用路人多加留意,要來賞燈的民眾多搭乘大眾交通運輸工具。

相關新聞影音



(中央社記者邱俊欽桃園2日電)桃捷公司今天起啟動為期1個月試營運,規劃分兩階段,前2週團體試乘;後2週是屬於自由試乘;並於3月2日正式通車,第一個月票價打5折優惠,4月2日起恢復原價。

桃園捷運公司表示,試營運期間是限時限量壓力測試,預估搭乘人數超過70萬人次,團體試乘人數預估每日約1至2萬人次,自由試乘人數預估每大力推薦日約4萬人次。

為期1個月試營運,期間免費搭乘;搭乘時間都規劃安排在上午8時至下午4時,這是基於蒐集數據、充分檢修、並可以每日完整檢討改善的需求而設定,從兩階段運量進出站人次數字備增的設計,可以看出試乘方案的構想在於逐步加大車輛系統、與工作人員的實際壓力測試,希望利用為期僅一個月的試營運階段,讓整體運作更穩定順暢,並確保第二個月的正式通車半價優惠期間,國人即可以享受更優質安心地搭乘體驗。

試乘方案啟動前兩週為團體試乘,搭乘時間為每日上午8時至下午4時。受邀團體以中央機關、民意機關、縣市政府、交通運輸軌道同業與其他受邀團體為主,每團以40人為限,並有一位領隊代表,將由桃捷公司發送團體試乘邀請函。試乘期間採行程管制、進出站固定方式,試乘團體僅限定於A1台北站、A3必買新北產業園區站、A8長庚醫院站、A10山鼻站、A18高鐵桃園站及A21環北站等6個車站進出,民眾可就近從台北市、新北市及桃園市轄區內6個限定車站集合出發。

桃捷公司規劃了7個路線行程供試乘團體選擇,並且安排一位導覽人員陪同協助引導參觀。每條路線不僅皆包含直達車和普通車,其中在A1台北車站和A8長庚醫院站更開放停留約60分鐘,供民眾聽取導覽或休憩。

試乘期間第三、四週為民眾自由試乘,每日搭乘時間同樣為上午8時至下午4時,夜間則進行設備系統保養改善工作。自由試乘的民眾無需預約,只要至全線21個捷運站現場排隊抽取當日試乘號碼牌,憑號碼牌即可免費進出各站自由搭乘,且直達車和普通車皆可試乘。試乘期間各站發放號碼牌的時間為每日7時40分、9時40分、11時40分、下午1時40分四個時段,每日總人數控管約2萬人,但可依各站人數彈性分配調整。

機場捷運長達51公里,分紫色車廂的直達車、藍色車廂的普通車,容易識別。其中直達車有5節車廂,4節為乘客車廂,1節為行李車廂;A1台北車站位於台鐵台北車站旁,設7個出入口,與台北車站連接的地下連通道僅115公尺,步行十分便利,將來亦會施作電動步道,目前由桃捷公司提供電動車協助載運行李及乘客,也會在2月試營運前,將A1站周邊環境整理妥善。

機場捷運A1台北車站與台北捷運連結;A2三重站、A3新北產業園區站亦與新北市捷運連結;A18高鐵桃園站與高鐵連結,未來中南部旅客可搭乘高鐵,轉乘捷運至桃園機場,僅需10分鐘。機場捷運不只為台北、新北、桃園居民服務,更提升中南部出國旅客的便利性。1060202

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